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(1)橡膠氣囊路面里低外高路面設計方案時規(guī)定排水管道便捷、便易。(2)橡膠氣囊路面要做防潮解決，在大門口下邊加設擋濕簾，防止流水出大門口。(3)橡膠氣囊行為主體及內部構件應取用防潮、防腐涂料，埋地管路系統(tǒng)軟件采用PE管件，閘閥、離心水橡膠氣囊、雨淋系統(tǒng)軟件等均選用金屬材質。
(4)車體前側均值降水抗壓強度為(12±1)mm/min，車體側邊、后側及頂端均值降水抗壓強度為(8±1)mm/min，規(guī)定離心水橡膠氣囊的水橡膠氣囊揚程、總流量及其管道工作壓力、直徑考慮系統(tǒng)軟件應用規(guī)定。
(5)蓄水池水池及側墻貼墻磚，有利于清理;底端設定排水管道孔;側墻設定溢流式管;采水坑處設定部位略低，設定底閥，用以采水。(6)冷卻水系統(tǒng)應設定為一用一備;在離心水橡膠氣囊出入口設定卸荷閥，該卸荷閥在全部系統(tǒng)軟件工作壓力出現異常過高時，全自動打開開展排水管道，以確保系統(tǒng)優(yōu)化。(7)在離心風機的電機選型、精準定位、安裝，通風口設計方案時務必考慮到避震、消聲、隔音降噪對策。(8)烘干工區(qū)空氣壓縮進口改裝過濾系統(tǒng)，設定手動式自動排氣閥，排氣管時間可調式。橡膠氣囊在效仿大自然情況下,強大暴雨的雨淋抗壓強度,來檢驗小車密閉性,如夾層玻璃、全景天窗、汽車車門等的密封性特性，因此汽車制造商針對防潮雨淋的檢測規(guī)定十分高，因此在檢測以前或是實驗完以后必須合乎以上七點規(guī)定。