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空氣彈簧出口壓力低的原因分析

（1）由于走線導致電機反向旋轉(zhuǎn)會導致電機與彈簧實際的旋轉(zhuǎn)方向相反。那般，倘若旋轉(zhuǎn)方向相反，那般電動機的上接線端子排理應放進任何一個接線端子排上，只需要在二根電纜交換就能夠。

（2）工作中位置變?yōu)榇罅髁俊⒌蛽P程。一般來說，彈簧具有不斷向下的性能趨勢圖，伴隨抗拉力的降低，流量漸漸地擴張。在運行前提下，由于一些原因是彈簧的工作壓力會降低，彈簧的運行位置會沿著機械設備趨勢圖處在處于被動移動到低揚程高流量點，導致?lián)P程減少。事實上那也是外部因素造成的，倘若更換設備，與空氣彈簧本身并無特殊關(guān)系，這時候只需提高彈簧的背壓式就能夠，比如關(guān)閉出水閥略微，就能夠解決問題。

（3）降低速度時，傷害彈簧揚程的主要因素是風機葉輪孔徑和彈簧的傳動比。其他狀況始終不變，空氣彈簧揚程彈簧與工作效率成正比，不難看出速度對腦殼有正面影響，傷害非常大，有時由于一些外部原因，彈簧的效率會降低，所以會比較的降低彈簧。此時請檢查彈簧的速度，倘若速度確實不夠)，請檢查原因，解決。

（4）通道造成氣蝕。倘若彈簧的吸入壓力過低，低于運送化學物質(zhì)彈簧的飽和蒸氣壓，就會造成氣蝕。這時候，檢查進風口是否系統(tǒng)堵塞或進氣閥開度過小，或吸入罐液位顯示器升高。

（5）造成內(nèi)泄漏。當彈簧轉(zhuǎn)動一部分與原地不動一部分的間隙超過設計范圍時，會形成內(nèi)泄漏進出口空氣彈簧，具體表現(xiàn)為彈簧的排出去壓力降低彈簧.例如風機葉輪溢流閥孔與風機葉輪孔的間隙.空氣彈簧級間的間隙.這時候應搞好相對應的拆卸檢查,對導致間隙過大應檢修或拆卸。