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你對彈簧減震器日常保養(yǎng)與維護(hù)了解有多少？

來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2020-07-17 12:10

你對彈簧減震器日常保養(yǎng)與維護(hù)了解有多少？彈簧減震器在汽車領(lǐng)域是用的很多的，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式彈簧減震器。彈簧減震器是汽車使用過程中的易損配件，彈簧減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使彈簧減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)?？捎孟铝蟹椒z驗(yàn)彈簧減震器的工作是否良好。

一.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸彈簧減震器外殼，如果不夠熱，說明彈簧減震器內(nèi)部無阻力，彈簧減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥停龠M(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為彈簧減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明彈簧減震器失效。

二.用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明彈簧減震器工作良好。

三.當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明彈簧減震器有問題。

四.彈簧減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是彈簧減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。在確定彈簧減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看彈簧減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出彈簧減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，彈簧減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。如果彈簧減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查彈簧減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。

若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解彈簧減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及彈簧減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。另外，彈簧減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于彈簧減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及彈簧減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。彈簧減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn)，當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定，表明彈簧減震器基本正常。

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